2022-05-26
O princípio de funcionamento do freio é principalmente de atrito. O atrito entre a pastilha de freio e o disco de freio (tambor) e o pneu e o solo é utilizado para converter a energia cinética do veículo em energia térmica após o atrito e parar o carro.
Um sistema de frenagem bom e eficiente deve ser capaz de fornecer uma força de frenagem estável, suficiente e controlável, e ter boas capacidades de transmissão hidráulica e dissipação de calor para garantir que a força exercida pelo motorista a partir do pedal do freio possa ser total e efetivamente transmitida ao mestre cilindroE cada sub-bomba, e evite falhas hidráulicas e recessão do freio causada por alto calor.